?

Log in

No account? Create an account
ХОББИ. Фотоохота. ЛАПШАНГА (посёлок СЕВЕРНЫЙ). Нижегородская область.
fotoohotnik
fotoohotnikrw

Среди запланированных мною поездок на первую половину 2012г. была поездка в ЛАПШАНГУ, расположенную в Варнавинском районе Нижегородской области (посёлок СЕВЕРНЫЙ).

Т.к. в конце февраля я ездил на два дня в Челябинскую область, единственным возможным вариантом были 8-е марта и два выходных дня. Билеты на поезд я купил в самом начале февраля. С оформлением разрешения на проведение фотосъёмок также проблем не возникло (Сечину С.К. - мой респект!).

Вечером 8-го марта я отправился на Ярославский вокзал, и оттуда на вечернем поезде отправился до станции СУХОБЕЗВОДНОЕ (линия Н.-НОВГОРОД - КИРОВ, ТРАНССИБ).


Далее...Collapse )

ХОББИ. Фотоохота. Линия ВЯЗОВАЯ - КАТАВ-ИВАНОВСК. Челябинская область.
fotoohotnik
fotoohotnikrw

"Интересно, куда ведёт данная линия?" - именно этот вопрос я мысленно задавал себе каждый раз, когда отъезжал от станции ВЯЗОВАЯ на чётных поездах, когда ехал в ЧЕЛЯБИНСК, и на нечётных, когда подъезжал к станции ВЯЗОВАЯ, возвращаясь из ЧЕЛЯБИНСКа. Частично ответ на данный вопрос дала мне поездка в окрестности станции ВЯЗОВАЯ летом 2010г. (см. http://www.liveinternet.ru/users/4034860/post167197637/ ). В начале августа 2011г. "тему" с данной линией я решил, что называется, "расшИрить и углУбить". 9.08.2011г. я, сев на станции ЧЕЛЯБИНСК-ГЛАВНЫЙ в ночной поезд, отправился в ВЯЗОВУЮ. Рано утром 10.08.2011г. я прибыл на станциию ВЯЗОВАЯ.


Далее...Collapse )
 

ХОББИ. Фотоохота. Перегоны МИНЬЯР - БИЯНКА и МИНЬЯР - АША. ТРАНССИБ. Челябинская область.
fotoohotnik
fotoohotnikrw

ПРОДОЛЖЕНИЕ. Предыдущий пост см. здесь http://fotoohotnikrw.blogspot.com/2012/02/2012.html .

Вечером 3.01.2012г., я, сев на ночной поезд в ЧЕЛЯБИНСКЕ-ГЛАВНОМ, отправился на запад Челябинской области, в АШУ. Целью были съёмки в течение всей светлой части дня в окрестностях города МИНЬЯРа, в частности, на перегоне МИНЬЯР - БИЯНКА и вечером в АШЕ на перегоне МИНЬЯР - АША. Разрешение было оформлено без проблем в самом конце декабря перед моим отбытием в ЧЕЛЯБИНСК.


Далее...Collapse )

ХОББИ. Фотоохота. Перегон УСЕНЬ - КАНДРЫ. Линия БУГУЛЬМА - ЧИШМЫ-I. Республика Башкортостан.
fotoohotnik
fotoohotnikrw
ПРОДОЛЖЕНИЕ (начало см. здесь http://fotoohotnikrw.blogspot.com/2011/10/7102011.html ).

8.10.2011г. Республика Башкортостан. Туймазинский район.

Проснулся я от зазвонившего будильника в мобильном телефоне, когда поезд подъехал к станции ТУЙМАЗЫ. Умывшись, поел, оделся.
Прибыв на станцию КАНДРЫ и, сойдя с поезда, услышал знакомую уху тепловозную бубнёжку.
До рассвета оставалось примерно два часа, из которых полтора я планировал провести в здании вокзала.
Придя в здание вокзала, уселся и вынул книжку. Книга помогла - полтора часа пролетели незаметно. Посмотрев в окно, и увидев, что наступает рассвет, собрался и пошёл на перегон КАНДРЫ - УСЕНЬ.

Далее...Collapse )

ХОББИ. Фотоохота. День РОССИИ в САРАТОВе. 12.06.2011г.
fotoohotnik
fotoohotnikrw
Надвигающийся "День РОССИИ" и, как следствие, три дня "хреноваляния", стали для меня очередным поводом для раздумий на тему "Куда податься?". Выбор у меня был не особенно велик ввиду ограниченности бюджета (Восточная Сибирь на подготовительном этапе требовала больших финансовых вложений). Решил ехать в один из городов на Средней Волге - в САМАРУ или в САРАТОВ на один день. Наконец, настал тот самый день, когда нужно было принять окончательное решение. Стоя на втором этаже Казанского вокзала в зале предварительной продажи билетов у одного из электронных терминалов, я взвешивал все "за" и "против" каждого из вариантов. САМАРА радовала обилием маршрутов прогулочных катеров на речном вокзале, но огорчала перспективой быстрого отправления поезда обратно в МОСКВУ (на самый поздний поезд мест уже не было) . САРАТОВ привлекал тем, что была возможность поснимать (и весьма неплохо) подвижной состав на переменном токе (который тогда у меня был в "дефсите"), но огорчала ограниченностью маршрутов (всего где-то два) прогулочных теплоходов. Окончательное решение помогла принять монетка. Решив, что САМАРА будет "орлом", а САРАТОВ - "решкой" соответственно, подбросил монетку. Выпала "решка"...

Днём 11.06.2011г. я сел в "балаковский" поезд на Павелецком вокзале и отправился.

Далее...Collapse )
 

ХОББИ. Фотоохота. Три воскресенья в КОЛОМНЕ. Московская область. Линия МОСКВА - РЯЗАНЬ.
fotoohotnik
fotoohotnikrw

Моя идея съездить в КОЛОМНУ изначально  никак не была связана с железнодорожной фотоохотой, т.к. снимков в железнодорожных галереях из данных мест более чем достаточно. Но, как я уже потом убедился, большинство из них были сделаны не летом, а весной, до открытия навигации на реках. Потом, если и были снимки в галереях, то только на станции ГОЛУТВИН, и то "свежеиспечённых" новинок с Коломенского тепловозостроительного завода.

А зря...

Далее...Collapse )


ХОББИ. Фотоохота. Майские праздники. Республика Башкортостан. Линия КАРЛАМАН - МАГНИТОГОРСК.
fotoohotnik
fotoohotnikrw

Продолжение (начало см. здесь http://fotoohotnikrw.livejournal.com/11898.html )

На линию КАРЛАМАН - МАГНИТОГОРСК я хотел съездить ещё в период "Новогодних каникул-2011", но поездка в те края сорвалась из-за семейных обстоятельств.
На вторые майские праздники мне такая возможность заново представилась. В самом начале апреля я начал заниматься оформлением разрешения на проведение фотосъёмок. Между майскими праздниками я по "электронке" получил разрешение со всеми печатями и резолюциями. Снимать планировал в течение всего дня 8-го мая на перегонах УЛУ-ЕЛГА - СЕРМЕНЕВО и СЕРМЕНЕВО - БЕЛОРЕЦК.
Вечером 6.05.2011г. я сел в поезд №14 на Казанском вокзале и отправился. Разумеется, у меня была возможность отправиться в УФУ самолётом, но уж больно часто самолёты стали падать...

 

Далее...Collapse )








 


ХОББИ.Фотоохота. Линии СВИЯЖСК - УЛЬЯНОВСК и ЙОШКАР-ОЛА - ЗЕЛЁНЫЙ ДОЛ. Республика Татарстан.
fotoohotnik
fotoohotnikrw
"О Горьковской железной колее" (С) я вспомнил в апреле, когда решал, куда податься на первые и вторые майские праздники. Дело в том, что в поле моего зрения линия СВИЯЖСК - УЛЬЯНОВСК попала уже давно, но в виду небольшого движения поездов на ней в дневное время, я был вынужден откладывать поездку "до лучших времён". "Лучшие времена", по моим рассчётам, должны были наступить либо в первые, либо во вторые майские праздники. В самом начале апреля я отправил заявление на предоставление разрешения на проведение фотосъёмок и параллельно приобрёл билеты. Ни с получением разрешения, ни с билетами проблем не возникло, и  вечером 30-го апреля я отправился на фирменном поезде "МАРИЙ ЭЛ" №58 в ЗЕЛЁНЫЙ ДОЛ. 
Далее...Collapse )



 


ХОББИ. Фотоохота. Линия УФА - ОРЕНБУРГ. Республика Башкортостан. Часть II.
fotoohotnik
fotoohotnikrw
ПРОДОЛЖЕНИЕ (начало см. здесь http://fotoohotnikrw.livejournal.com/7835.html ).

Войдя в плацкартный вагон, и продолжая мысленно удивляться, почему в качестве "сидячего" вагона плацкартный, я подошёл к своему месту и ох...л: на обеих нижних полках сидели маленькие девчёнки и тётка с комплекцией "хоть положь, хоть поставь". Здороваюсь, говорю им, что у меня по билету место здесь, на нижней полке. Однако, подошедшая вторая проводница объяснила мне, что в принципе я могу занять любую свободную полку (благо последних было свободными около трёх четвертей вагона). Вот так - оказывается, формально я должен ехать до КУМЕРТАУ сидя, а реально поехал в "горизонтальном" положении. Между тем поезд отправился со станции КАРЛАМАН.

Далее...Collapse )

ХОББИ. Фотоохота. Линия КАНАШ - КРАСНЫЙ УЗЕЛ. Республика Мордовия. 7.03.2011г.
fotoohotnik
fotoohotnikrw
Вопрос "Куда себя деть на выходные дни перед 8-м марта?" встал передо мной "во всей своей красе" ещё в середине января 2011г.

Продумывая возможные варианты поездок, я вспомнил, что давно хотел "нагрянуть" на линию КАНАШ - КРАСНЫЙ УЗЕЛ. Но не на территорию Чувашии, а подальше, в Республику Мордовию, в частности, в Ардатовский район. Ни в одной из систем поиска железнодорожных галерей лично я до моей поездки туда не нашёл никаких снимков по словам "Ардатов", "Светотехника".

Итак, после покупки билетов "туда" и "обратно", в феврале занялся оформлением разрешения на проведение фотосъёмок. Последнее также не вызвало никаких затруднений.

Далее...Collapse )