Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

fotoohotnik

ХОББИ. Фотоохота. ЛАПШАНГА (посёлок СЕВЕРНЫЙ). Нижегородская область.

Среди запланированных мною поездок на первую половину 2012г. была поездка в ЛАПШАНГУ, расположенную в Варнавинском районе Нижегородской области (посёлок СЕВЕРНЫЙ).

Т.к. в конце февраля я ездил на два дня в Челябинскую область, единственным возможным вариантом были 8-е марта и два выходных дня. Билеты на поезд я купил в самом начале февраля. С оформлением разрешения на проведение фотосъёмок также проблем не возникло (Сечину С.К. - мой респект!).

Вечером 8-го марта я отправился на Ярославский вокзал, и оттуда на вечернем поезде отправился до станции СУХОБЕЗВОДНОЕ (линия Н.-НОВГОРОД - КИРОВ, ТРАНССИБ).


Collapse )
fotoohotnik

ХОББИ. Фотоохота. Линия ВЯЗОВАЯ - КАТАВ-ИВАНОВСК. Челябинская область.

"Интересно, куда ведёт данная линия?" - именно этот вопрос я мысленно задавал себе каждый раз, когда отъезжал от станции ВЯЗОВАЯ на чётных поездах, когда ехал в ЧЕЛЯБИНСК, и на нечётных, когда подъезжал к станции ВЯЗОВАЯ, возвращаясь из ЧЕЛЯБИНСКа. Частично ответ на данный вопрос дала мне поездка в окрестности станции ВЯЗОВАЯ летом 2010г. (см. http://www.liveinternet.ru/users/4034860/post167197637/ ). В начале августа 2011г. "тему" с данной линией я решил, что называется, "расшИрить и углУбить". 9.08.2011г. я, сев на станции ЧЕЛЯБИНСК-ГЛАВНЫЙ в ночной поезд, отправился в ВЯЗОВУЮ. Рано утром 10.08.2011г. я прибыл на станциию ВЯЗОВАЯ.


Collapse )
 
fotoohotnik

ХОББИ. Фотоохота. Перегон УСЕНЬ - КАНДРЫ. Линия БУГУЛЬМА - ЧИШМЫ-I. Республика Башкортостан.

ПРОДОЛЖЕНИЕ (начало см. здесь http://fotoohotnikrw.blogspot.com/2011/10/7102011.html ).

8.10.2011г. Республика Башкортостан. Туймазинский район.

Проснулся я от зазвонившего будильника в мобильном телефоне, когда поезд подъехал к станции ТУЙМАЗЫ. Умывшись, поел, оделся.
Прибыв на станцию КАНДРЫ и, сойдя с поезда, услышал знакомую уху тепловозную бубнёжку.
До рассвета оставалось примерно два часа, из которых полтора я планировал провести в здании вокзала.
Придя в здание вокзала, уселся и вынул книжку. Книга помогла - полтора часа пролетели незаметно. Посмотрев в окно, и увидев, что наступает рассвет, собрался и пошёл на перегон КАНДРЫ - УСЕНЬ.

Collapse )
fotoohotnik

ХОББИ. Фотоохота. День РОССИИ в САРАТОВе. 12.06.2011г.

Надвигающийся "День РОССИИ" и, как следствие, три дня "хреноваляния", стали для меня очередным поводом для раздумий на тему "Куда податься?". Выбор у меня был не особенно велик ввиду ограниченности бюджета (Восточная Сибирь на подготовительном этапе требовала больших финансовых вложений). Решил ехать в один из городов на Средней Волге - в САМАРУ или в САРАТОВ на один день. Наконец, настал тот самый день, когда нужно было принять окончательное решение. Стоя на втором этаже Казанского вокзала в зале предварительной продажи билетов у одного из электронных терминалов, я взвешивал все "за" и "против" каждого из вариантов. САМАРА радовала обилием маршрутов прогулочных катеров на речном вокзале, но огорчала перспективой быстрого отправления поезда обратно в МОСКВУ (на самый поздний поезд мест уже не было) . САРАТОВ привлекал тем, что была возможность поснимать (и весьма неплохо) подвижной состав на переменном токе (который тогда у меня был в "дефсите"), но огорчала ограниченностью маршрутов (всего где-то два) прогулочных теплоходов. Окончательное решение помогла принять монетка. Решив, что САМАРА будет "орлом", а САРАТОВ - "решкой" соответственно, подбросил монетку. Выпала "решка"...

Днём 11.06.2011г. я сел в "балаковский" поезд на Павелецком вокзале и отправился.

Collapse )
 
fotoohotnik

ХОББИ. Фотоохота. Три воскресенья в КОЛОМНЕ. Московская область. Линия МОСКВА - РЯЗАНЬ.

Моя идея съездить в КОЛОМНУ изначально  никак не была связана с железнодорожной фотоохотой, т.к. снимков в железнодорожных галереях из данных мест более чем достаточно. Но, как я уже потом убедился, большинство из них были сделаны не летом, а весной, до открытия навигации на реках. Потом, если и были снимки в галереях, то только на станции ГОЛУТВИН, и то "свежеиспечённых" новинок с Коломенского тепловозостроительного завода.

А зря...

Collapse )

fotoohotnik

ХОББИ.Фотоохота. Линии СВИЯЖСК - УЛЬЯНОВСК и ЙОШКАР-ОЛА - ЗЕЛЁНЫЙ ДОЛ. Республика Татарстан.

"О Горьковской железной колее" (С) я вспомнил в апреле, когда решал, куда податься на первые и вторые майские праздники. Дело в том, что в поле моего зрения линия СВИЯЖСК - УЛЬЯНОВСК попала уже давно, но в виду небольшого движения поездов на ней в дневное время, я был вынужден откладывать поездку "до лучших времён". "Лучшие времена", по моим рассчётам, должны были наступить либо в первые, либо во вторые майские праздники. В самом начале апреля я отправил заявление на предоставление разрешения на проведение фотосъёмок и параллельно приобрёл билеты. Ни с получением разрешения, ни с билетами проблем не возникло, и  вечером 30-го апреля я отправился на фирменном поезде "МАРИЙ ЭЛ" №58 в ЗЕЛЁНЫЙ ДОЛ. 
Collapse )



 

fotoohotnik

ХОББИ. Фотоохота. НОВОГОДНИЕ КАНИКУЛЫ - 2011. УСТЬ-КАТАВ. Челябинская область.

Продолжение.
Начало см. здесь http://fotoohotnikrw.blogspot.com/2011/01/2010-2011.html .

С момента моей последней поездки и фотоохоты в окрестностях станции УСТЬ-КАТАВ в Челябинской области
 
,



прошло ровно четыре года.

Ещё в декабре 2010г., находясь в МОСКВЕ, я решил ещё раз наведаться туда и поснимать. Разумеется, я, как любитель всего нового и оригинального, не хотел снимать ПС с "традиционных" ракурсов. Хотелось поснимать с таких ракурсов, которые ранее не встречались ни в одной из галерей ж/д транспорта. Одним из таких мест была отвесная скала, у подножия которой находится ж/д мост через реку ЮРЮЗАНЬ, разделяющий два региона: Республику Башкортостан и Челябинскую область. Летом (как, собственно, весной и осенью) вся трудность заключалась в том, что на моём пути туда находилась водная преграда в лице реки ЮРЮЗАНЬ. Как следствие, встала бы необходимость искать пути обхода либо со стороны станции ЯХИНО по горам, либо со стороны УСТЬ-КАТАВа по тем же горам. Зимой проблема переправы через ЮРЮЗАНЬ решалась сама собой: река в нужном районе была полностью подо льдом. 



Collapse )
fotoohotnik

ХОББИ. Новогодние каникулы. Линия МИАСС-УЧАЛЫ. Челябинская область.

fotoohotnik

ХОББИ. Фотоохота. "Новогодние каникулы" (часть 5 заключительная). Линия СВЕРДЛОВСК - ЧЕЛЯБИНСК.

На следующий день после фотоохоты на линии МАГНИТОГОРСК - СИБАЙ 5.01.2010г. (см.  
http://fotoohotnikrw.livejournal.com/6823.html ),  я рано утром на рельсовом автобусе РА1-0038 отправился на станцию ЕССАУЛЬСКАЯ (линия ЧЕЛЯБИНСК - ЕКАТЕРИНБУРГ/СВЕРДЛОВСК).
Collapse )
fotoohotnik

ХОББИ. Фотоохота. Путешествие из МОСКВЫ в ПИНЮГ. Часть 2. Участок ПИНЮГ - АЛЬМЕЖ. Кировская область.

Продолжение. Начало см. здесь http://fotoohotnikrw.livejournal.com/9418.html 

Collapse )